Vidējs biezums S235JR/ S275JR/ S355JR karstā oglekļa tērauda plāksne

Vidējs biezums S235JR/ S275JR/ S355JR karstā ripotā oglekļa tērauda plāksne Piedāvātais attēls

Īss apraksts:

Q345GJ (B, C, D, E), Q460GJ (C, D, E) SN400 (A, B, C), SN490 (B, C) 355EMZ, 450 (EM, EMZ)

Vidējas un smagas plāksnes attiecas uz tērauda plāksnēm ar biezumu 4,5–25,0 mm, biezas plāksnes ar biezumu 25,0–100,0 mm un īpaši biezas plāksnes ar biezumu vairāk nekā 100,0 mm.

Biezums: 4-60mm

Platums: 500-3000mm

Nosūtiet mums e -pastu

Produkta detaļa

Produktu tagi

Produktu materiāls

Q345 (A, B, C, D, E)

Q550 (D, E), Q690 (D, E)

SM490 (A, B, C), SM490Y (A, B)

ST44-3, ST52-3, ST50-2 ST

E315, Ste355, Ste500

A572M (GR42, 50, 60, 65)

S275 (Jr, Jo, J2), E295, E335

S355 (Jr, Jo, J2, K2)

43 (A, B, C, D, EE)

E355 (DD, E)

E460 (CC, DD, E)

E550 (DD, E)

E690 (DD, E) 08-70

20mn-45mn

SM400

S10C-S55C

ST37-2, ST37-3

40 (A, B, C, D, EE)

(S) A36, (S) A283

A830 (1006-1060)

S235 (JR, J0, J2, K2)

C22-C45 1010-1050

Produktu lietošana

Vidējas un smagas plāksnes galvenokārt izmanto celtniecības inženierijā, mašīnu ražošanā, konteineru ražošanā, kuģu būvē, tiltu būvniecībā utt Tērauda plāksnes, kuģu būves plāksnes, katla plāksnes, spiediena tvertņu plāksnes, pārbaudītāja plāksnes, automašīnu staru plāksnes, noteiktas traktoru daļas un metināšana. Komponenti utt. Vidējas un smagas plāksnes pielietojums: plaši izmantots dažādu konteineru, krāsns čaumalu, krāsns plāksņu, tiltu un automobiļu statisko tērauda plāksņu ražošanai, zemas sakausējuma tērauda plāksnes, tilta tērauda plāksnes, vispārējās tērauda plāksnes, katla tērauda plāksnes, spiediena tvertne Tērauda plāksnes, rakstainas tērauda plāksnes, īpašas automašīnas rāmja tērauda plāksnes, noteiktas traktoru daļas un metinātās sastāvdaļas.

Tērauda plāksnes tiltiem

Tērauda plāksnēm, kuras izmanto lieliem dzelzceļa tiltiem, ir nepieciešami, lai izturētu dinamiskas slodzes, triecienus, vibrācijas, izturību pret koroziju utt., Piemēram: Q235Q, Q345Q utt.

Kuģu būve tērauda plāksne

To izmanto, lai ražotu jūras un iekšzemes kuģu korpusus, tai nepieciešama augsta izturība, plastiskums, izturība, aukstuma lieces veiktspēja, metināšanas veiktspēja un izturība pret koroziju. Piemēram: A32, D32, A36, D36 utt. Katlu tērauda plāksne (katla plāksne): to izmanto dažādu katlu un svarīgu piederumu ražošanai. Tā kā katlu tērauda plāksne darbojas zem augsta spiediena vidējā temperatūrā (zem 350 ° C), papildus augsta spiedienam tā tiek pakļauta arī triecienam, noguruma slodzei un ūdens un gāzes korozijai. , Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu noteiktu izturību, bet tiem ir arī labas metināšanas un aukstas liekšanas īpašības, piemēram: Q245R un tā tālāk.

Tērauda plāksnes spiediena tvertnēm

To galvenokārt izmanto spiediena tvertņu un citu līdzīgu aprīkojuma ražošanai naftas, ķīmiskās gāzes atdalīšanai un gāzes uzglabāšanai un transportēšanai. Vispārējais darba spiediens ir no normāla spiediena līdz 320 kg/cm2 vai pat 630 kg/cm2, un temperatūra ir diapazonā no -20–450 ° C. Papildus noteiktai stiprībai un labai plastiskumam un izturībai, konteinera tērauda plāksnei jābūt arī labām aukstuma saliekšanas un metināšanas īpašībām, piemēram: Q245R, Q345R, 14CR1MOR, 15CRMOR utt.

Tērauds automobiļu rāmim

Ražošanas automobiļu rāmji (gareniskās sijas, krusteniskās gaismas), izmantojot zemu sakausējumu karstā līmeņa tērauda plāksnes ar biezumu 2,5–12,0 mm. Automobiļu rāmja sarežģītās formas dēļ papildus augstas izturības un aukstuma lieces veiktspējai tas arī prasa labu apzīmogošanas veiktspēju.

Iepriekšējais: HR dzelzs plāksnes karstā ripotā maigā MS tērauda loksne

Nākamais: Karsts auksti ripots marinēts eļļotas tērauda plāksnes spole